臺北車站緊急廣播系統升級：全台最大交通樞紐的消防安全防護工程

案場簡介

臺北車站作為台鐵、高鐵、捷運及機場捷運「四鐵共構」的中央核心車站，不僅是台北都會區三大交通樞紐之首，更是全台灣運量最大的鐵路車站。由於車站主體興建多年，原有的防火避難設施與緊急廣播系統已逐漸老舊，難以完全符合現行最新消防法令標準。

為確保特種建築物的公共安全，本計畫針對臺北車站複雜的地下化空間，進行整體緊急暨業務廣播系統的全面更新與技術升級。

在針對臺北車站進行系統設計時，我們面臨了三大核心挑戰

• 遠端監控困難：車站主體橫跨地上下共10層，廣播主機室與行控中心距離長達 100 公尺，管理人員難以即時掌握主機狀態。
• 挑高空間音場破碎：中庭售票區具備30米超高挑空設計，傳統喇叭設置無法滿足法規規定的音壓涵蓋範圍。
• 多功能整合需求：長達 400 公尺的月台需兼顧日常「業務廣播」與防災「緊急廣播」，且需在危急時刻具備絕對優先權。

本公司採用業界領先的 TOA FS-971 緊急廣播系統，結合數位化監控與聲學工程技術，提供全方位解決方案：

• 複合式遠端控管架構：於行控中心配置複合式主控主機，跨越 100 公尺距離與機房主機同步聯動，讓操作員能遠端即時啟動、解除緊急廣播，並監控全站系統健康狀態。
• 科學化 3D 音場模擬：陣列喇叭配置：針對 30 米挑空大廳，我們放棄傳統灑水頭式配置，改採 3D 音場模擬測試。
  • 技術數據： 規劃設置 8 組專業陣列喇叭 (Line Array)。
  • 實測成果： 完工後平均音壓達到 85dB，遠優於消防法規要求的 75dB，確保災難發生時語音導引清晰可辨。
• 業務與緊急廣播的高效切換：月台層設置獨立業務廣播主機，滿足日常播音需求。
  • 優先順位設定： 當緊急信號觸發時，系統自動強制切換為緊急廣播模式。
  • 環境優化： 增設環境噪音偵測控制模組，根據月台人潮與列車進站噪音自動調整音量，確保廣播品質。

系統類別	關鍵設備組件	規模/數據
緊急廣播系統	緊急廣播主機 / 緊急電話主機	100L / 85L
	總功率擴大機	12,840W
	廣播喇叭	約 2,300 個
業務廣播系統	數位矩陣廣播主機	16 IN / 32 OUT
	獨立廣播主機 (月台與轉乘區)	3 套
	特殊模組	背景噪音自動音量控制、活動式音響

(本次工程與TOA合作，採用FS-971系統)

本次臺北車站緊急消防廣播工程，透過 TOA FS-971 系統的穩定性與專業的音場模擬設計，不僅成功協助客戶符合消防法令，更提升了全台最大交通樞紐的日常運作效率。

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